„Ach, das ist ein E-Bike?“ – diese oder ähnliche Fragen werden Besitzer des TX-E häufiger beantworten müssen.
Als Single Speed-Bike mit Gates-Riemenantrieb ist das TX-E die kompromisslose Symbiose aus optischer Reduktion und innovativer E-Bike-Technik. Kaum sichtbar sind die Antriebskomponenten in das Bike integriert: Der Hinterrad-Antrieb mit 250 W ist kaum größer als ein Nabendynamo, der 252 Wh-Akku komplett im Unterrohr integriert und die Ladebuchse – vor Schmutz und Witterung geschützt – über dem Tretlager versteckt. Die Steuerung erfolgt ganz easy per Smartphone über die Rabeneick My Bike-App – ohne zusätzliches Display oder Bedienelement. Weniger ist mehr: Neben dem unsichtbaren E elektrisiert das geringe Gewicht – je nach Rahmengröße sind es lediglich 18,6 kg. Mit seinem puristischem Design und dem Verzicht auf überflüssige Ausstattungsdetails ist das TX-E für temporeiche Asphalt-Fahrten prädestiniert. Der extrem leichte, steife Aluminium-Rahmen, hydraulische Scheibenbremsen und die Contact Speed Bereifung von Continental erlauben dynamisches Handling und sichere Kontrolle – selbst bei hohem Speed. Cleveres Urban-Feature: An den Wingee-Schutzblechen mit unscheinbaren Packtaschenbügeln können Einkäufe oder Gepäck befestigt werden.
Rahmen | Aluminium 6061, 28" Trekking Urban |
Gabel | 28" Aluminium Gabel |
Schaltung | Singlespeed |
Antrieb | Gates CDN-Antriebsriemen |
Motor | Bafang H400B, 36v, Hinterradmotor, 250W |
Akku | Greenway Rahmenakku vollintegriert/36v/7Ah/252Ah |
Display | Displayfunktion über App am Smartphone möglich |
Felgen | Mach1 Gravel Aluminium Hohlkammer |
Nabe/ vorne | Shimano HB-TX505 |
Nabe/ hinten | Bafang G20 Hinterradmotor |
Bereifung | Continental Contact Speed, 37-622, reflex |
Bremsen | Shimano BR-MT200 (vorn 160 mm / hinten 160 mm |
Beleuchtung/ vorne | Herrmans MR8-E, 60 LUX |
Beleuchtung/ hinten | Supernova, E3 Tail Light |
Gewicht | 18,6 kg |
zGG | 120kg |